sexta-feira, 18 de março de 2022

25.153 O Porto despertava para o transporte ferroviário

 
 
Visita real, em Dezembro de 1863
 
Estávamos a cerca de meio ano da chegada do comboio às Devesas (Julho de 1864) quando ao Carregado já tinha chegado em 1856.
Entre 21 de Novembro (Sábado) e 5 de Dezembro de 1863 (Sábado), a família real esteve no Porto, em visita oficial, tendo dado um salto a Braga, com passagem breve por Famalicão, entre 25 e 29 de Novembro.
O rei Luís I e a rainha Maria Pia tinham, inicialmente, começado a sua viagem embarcando na Estação de Santa Apolónia, seguindo até ao Carregado e, daí, até ao norte do País, em carruagem, passando por Alcobaça, Leiria, donde saiu rumo a Oliveira de Azeméis, em 19 de Novembro (5ª Feira), onde chegaram às onze horas, do dia 20 de Novembro para, no dia seguinte, finalmente, se dirigirem ao Porto.
Após a chegada no dia 21 de Novembro, ao Alto da Bandeira, em V. N. de Gaia, ao começo da tarde, a comitiva real seguiria em direcção à cidade invicta, para se instalar no Paço.
O Alto da Bandeira é o local de confluência da Rua do Marquês de Sá da Bandeira e do Largo dos Aviadores.
No dia seguinte, assistiria a uma missa na igreja da Lapa, pelas 11 horas.
À tarde, aconteceria no Paço, à Rua do Triunfo (actual Rua D. Manuel II) a recepção para o habitual beija-mão.
À noite, foi levado à cena um espectáculo no teatro S. João, ao qual assistiram os soberanos.
Na 2ª Feira, 23 de Novembro, ocorreram, durante a manhã, visitas à casa da Alfândega, Recolhimento das Orfãs de S. Lázaro e Creche de S. Vicente Paulo.
À noite, no teatro Baquet, subiu ao palco a zarzuela Campanone, mas, antes, houve o jantar no Paço com a presença de algumas autoridades da cidade destacando-se, entre elas, o presidente da edilidade, o visconde de Lagoaça.


 
Teatro Baquet, na Rua de Santo António
 
 
No dia seguinte, 3ª Feira, foi oferecido pelos soberanos um almoço ao Corpo de Voluntários da Rainha e, à noite, houve um grandioso baile no Palácio da Bolsa que, segundo algumas testemunhas, teve para cima de três milhares de participantes.
Seguir-se-ia, entre 25 e 29 de Novembro, a digressão pelo Minho.
Neste dia, no regresso ao Porto, as autoridades da cidade invicta esperaram a comitiva na Ponte da Pedra, onde alguns se deliciaram, enquanto aguardavam, com os manjares servidos na estalagem frequentada pelo escritor Camilo Castelo Branco.
 
 

Estalagem da Ponte da Pedra, no início do século XX
 
 
 
 
Chegados do Minho, no dia anterior, em 30 de Novembro (2ª Feira), já o casal real visitava a Academia Politécnica, Escola Médico-Cirúrgica e Instituto Industrial.
Seguir-se-iam as cadeias da Relação e os hospitais do Carmo e de S. Francisco.
Diga-se que o presidente do conselho de ministros, à época, o Duque de Loulé, esteve presente em algumas das visitas às instituições portuenses.
À noite, seria o baile na Associação Britânica.
Como era habitual, enquanto o rei esteve na cidade do Porto, as ruas apresentavam-se decoradas e iluminadas e houve as habituais sessões de baile.
Até ao fim da estadia ocorreriam mais dois: na Assembleia Portuense, no dia 1 de Dezembro e no Club Portuense, no dia 3 de Dezembro.
Com uma parada militar no Campo de Santo Ovídio, no dia 1 de Dezembro e, no dia seguinte, com as visitas ao Hospital e Liceu da Trindade, à noite aconteceria uma situação muito desagradável no teatro Baquet.
Um jovem que se dizia aluno da Academia Portuense dirigiu um poema crítico contra o rei, o que acabou por merecer um abaixo-assinado de desagravo, por cerca de 250 membros da citada academia.
No dia 3 de Dezembro, seria exarada, finalmente, a acta pela qual seria fundado o “Estabelecimento de Artes e Ofícios, do Barão de Nova Cintra”.
Começado a funcionar no Asilo de Mendicidade, às Fontainhas, onde decorreu aquela cerimónia, acabaria por se instalar em edifício próprio, cerca de três anos mais tarde, em terrenos adquiridos pelo Barão, em chão por onde hoje passa a Rua de Nova Sintra.
 
 


In “Jornal do Porto”, em 4 Dezembro 1863

 
 

Asilo de Mendicidade, às Fontainhas, antes, o matadouro da cidade
 
 
 
A partida da comitiva real, para Lisboa, dá-se em 5 de Dezembro de 1863, integrando uma caravana de carruagens.


 

Texto publicado no “Jornal do Porto”, em 7 de Dezembro de 1863, sobre início da viagem de Luís I, de regresso a Lisboa

 
 

Palácio do visconde da Borralha edificado, em 1843, por Francisco Caldeira Leitão Pinto e sua mulher Ignez de Vera Giraldes Mello e Bourbon, onde Luís I se hospedou, em 1863
 
 
 
 
Visita real, em Outubro de 1866
 
 
Mais uma vez, o rei Luís I e a rainha Maria Pia visitavam a cidade, desta vez, para inaugurar a estátua equestre de D. Pedro IV, na Praça Nova e, pelo meio, seriam inauguradas as novas instalações do “Estabelecimento de Artes e Ofícios, do Barão de Nova Cintra”.
No dia 19 de Outubro de 1866 (6ª Feira), seria então inaugurada com a presença daquele casal e do presidente do conselho de ministros Joaquim António de Aguiar, a estátua equestre de D. Pedro IV sendo, por isso, decretado aquele dia como feriado.
Na cerimónia, o visconde d’ Almeida seria o representante da viúva do homenageado e figurado no bronze.
Assim, dando sequência à vontade da imperatriz, viúva, o visconde entregaria à edilidade a farda e o boné que D. Pedro IV usara durante o cerco à cidade, em 1833.
Aquela alta personalidade bem como Anatole Calmels, o escultor da referida estátua e outras importantes individualidades, ficariam hospedadas no Hotel Francfort.
Na manhã desse dia, pelas 9 horas, seria inaugurado o novo edifício do “Estabelecimento de Artes e Ofícios, do Barão de Nova Cintra”, dando seguimento à cerimónia de lançamento provisório da instituição três anos antes.

 
 

“Estabelecimento de Artes e Ofícios, do Barão de Nova Cintra”, c. 1900
 
 
 
No dia anterior, 18 de Outubro de 1866 (5ª Feira), o casal real e a comitiva chegavam à Estação das Devesas. Eram tempos em que a viagem, por trem, demorava cerca de 14 horas.
Aquela estação tinha sido inaugurada em 8 de Junho de 1863, com a ligação das Devezas a Estarreja a efectuar-se numa hora e 38 minutos, à estonteante velocidade de 25 Km por hora. A ligação a Lisboa só foi realizada em 7 de Julho de 1864.

 
 

Estação da Granja, início do século XX
 
 
 
A comitiva tomando, então, a direcção do Porto, seria alvo das boas-vindas da Câmara Municipal, à saída da ponte Pênsil, com palavras proferidas pelo seu presidente, o visconde de Lagoaça, tendo, aí, o rei recebido as chaves da cidade, em cerimónia que decorreu num pavilhão levantado para o efeito.


 

Ponte Pênsil com o Porto, em fundo
 
 
 
Seguiu-se um cortejo pelas ruas da cidade até à igreja da Lapa, onde foi rezada uma missa, após a qual, o destino seria o Paço, na Rua do Triunfo, onde chegou o rei em carruagem aberta, acompanhado por D. Fernando II e o conselheiro Fontes Pereira de Melo e o ministro das Obras Públicas, Comércio e Indústria Andrade Corvo, que tinha uma grande ligação ao desenvolvimento da ferrovia.
Atrás da carruagem real, seguia um esquadrão de cavalaria 6 e, depois, outros veículos transportando personalidades da Câmara e do corpo consular, escoltados pelos regimentos de infantaria 3 e 18.
Neste dia, soube-se que o casal real visitou, informalmente, o Palácio de Cristal e, seguidamente, a quinta de João Pacheco Pereira, à Rua de Vilar.
No jantar do Paço, que se seguiu, marcaram presença o presidente do conselho de ministros Joaquim António de Aguiar, Fontes Pereira de Melo, Andrade Corvo, o governador civil e o visconde da Praia Grande.
Durante o jantar tocou a banda do regimento de infantaria 3.



Visita real para inauguração do Palácio de Cristal em Setembro de 1865


Cerca de um ano antes, sobre a visita acabada de narrar, já o rei Luís I e a rainha Maria Pia tinham experimentado a viagem por comboio entre Lisboa e V. N. de Gaia, quando visitaram a cidade do Porto, entre 15 e 21 de Setembro de 1865, para presidirem à inauguração do Palácio de Cristal e da Exposição Internacional.
Então, os soberanos começaram por desembarcar, a meio da tarde, na Estação das Devesas-V. N. de Gaia e, após atravessarem a ponte Pênsil sobre o rio Douro, receberam os votos de boas-vindas e as chaves da cidade, na Ribeira.
Daqui, a comitiva rumou à igreja da Lapa, onde seria celebrada uma missa.
O jornal “O Comércio do Porto”, de 16 de Setembro de 1865, dava conta do horário cumprido durante a viagem dos soberanos.
 

 


 
 
 
Como sempre, durante a estadia, as ruas da cidade estiveram engalanadas com bandeiras e estandartes.
O ponto alto da visita foi, então, a inauguração do Palácio de Cristal, na 2ª Feira, 18 de Setembro de 1865.


 

Editorial, In jornal “O Comércio do Porto”
 
 
 
O regresso do casal real a Lisboa deu-se no dia 21 de Setembro.
No dia anterior, já tinham retornado à capital o rei D. Fernando II e o infante D. Augusto, Duque de Coimbra.
 
 
 
 
 
Visita real, em Julho de 1872, ao Porto e à Província
 
 
Em 25 de Junho de 1872 (3ª Feira), o rei Luís I e a rainha Maria Pia chegavam, pelas 5 horas e meia da tarde, à estação das Devesas, para mais uma visita à cidade invicta, como sempre, nestas ocasiões, profusamente iluminada.
Houve a habitual apresentação de cumprimentos, desfile em carruagem pela cidade e missa na igreja da Lapa.
No dia seguinte, 26 de Junho, houve recepção no Paço, nas ruas tocaram as bandas militares e, nessa tarde, realizou-se uma corrida de touros na praça da Boavista e, à noite, espectáculo de gala no Teatro S. João.



In “Jornal do Porto”, em 26 de Junho de 1872
 
 
 
No dia 27 de Junho de 1872, o rei visitou o edifício da nova Alfândega, o edifício da Associação Comercial e o Hospital Militar D. Pedro V.
À noite, foi levada à cena o espectáculo de benefício, no teatro Baquet, em favor do actor José Carlos dos Santos.
Em 28 de Junho, a rainha, os príncipes e a comitiva real passearam pela cidade e visitaram o Palácio de Cristal, tendo o rei partido pelas 4 horas da manhã em direcção a Viana, com passagens por Vila do Conde, Póvoa, Barcelos, Guimarães e Ponte de Lima iniciando uma viagem pela província que incluiria, para além do Minho, o Douro e Trás-os-Montes.
Em 4 de Julho, o jornal “O Comércio do Porto” escreverá, a propósito da passagem do rei por Guimarães, pela Casa do Carmo do seu grande amigo o Conde de Margaride (Luís Cardoso Martins da Costa Macedo), quando aí chegou, na 3ª Feira, 2 de Julho, vindo de Braga, na companhia do seu irmão Augusto e de António Maria Fontes Pereira de Melo, Ministro da Fazenda, além do ministro das obras Públicas:
 
"O almoço foi servido em baixela de prata e o jantar e café com baixela de ouro. (…) a riqueza, a boa ordem e o delicado gosto com que tudo estava preparado mereceram "lisonjeiro reparo por parte dos familiares da Casa Real."
 
 
O serviço, referido na notícia anterior, era da Índia e muito antigo.
Aquela casa, que funcionaria mais uma vez como Paço, localiza-se no Largo do Carmo (hoje, Martins Sarmento) em Guimarães. 
 
 

Casa do Carmo
 
 
Nos dias 5 e 6 de Julho, já o soberano estará pela Régua.
Na vila do Peso da Régua, o rei atribuiu um donativo para que fosse aberto um hospital e inteirou-se dos trabalhos de lançamento da ponte rodoviária de ligação a Lamego, que viria a ser inaugurada a 1 de Dezembro do ano que decorria e que seria desactivada em 1949, por apresentar sinais de ruína, mantendo hoje, apenas, um serviço pedonal, após uma grande recuperação.
Entretanto, enquanto o rei se encontrava em digressão pela província, a rainha visitava algumas instituições da cidade do Porto, como as que fez no dia 1 de Julho ao Asilo de Infância Desvalida, na Rua das Oliveiras e à Creche de S. Vicente Paulo.
Dia 7 de Julho, a rainha e várias personalidades, esperavam o rei, na quinta do Freixo, após a digressão dele pela província.
Na chegada ao Freixo, o barão do Freixo ofereceu a toda a comitiva um opíparo lanche.

 

Notícia da chegada de Luís I ao Palácio do Freixo – In jornal “O Comércio do Porto”, de 7 de Julho de 1972
 
 
 

Descrição da chegada do rei à quinta do Freixo

 
 

Palácio do Freixo, em 1849 
 
 
A imagem anterior do Palácio do Freixo é uma reprodução de uma gravura de um álbum representando o Palácio do Freixo e a área envolvente, vista de Vila Nova de Gaia, com o título: «As margens do Douro, colecção de doze vistas», por Cesário Augusto Pinto, litografadas por J. C. Vitória Villanova.



 




Palácio do Freixo, em 1833 (Gravuras representando as quatro fachadas do Palácio do Freixo) – Ed. Joaquim Villanova
 
 
 

Palácio do Freixo
 
 
 
Não se tendo realizado, no dia 8 de Julho, qualquer actividade externa, à noite, ocorreria o habitual baile na Assembleia Portuense.
No dia 9 de Julho, em comemoração da entrada na cidade do exército libertador, pelas 3 horas da tarde, decorreu uma missa na igreja da Lapa.
Durante este dia, com as ruas engalanadas, a festa foi muita. Desfilaram pelas ruas da cidade, tropas aqui aquarteladas e vindas de fora. Subiram no ar os morteiros e os aplausos da multidão, enquanto que as bandas de música tocavam o “Hino da Carta”.
A tudo isto, assistiam das varandas da Câmara, o rei, a rainha e os membros do governo presentes.
Dia 10 de Julho, a rainha e os príncipes não saíram do Paço, tendo estado ausentes, em visita a Penafiel, o rei e o seu irmão, príncipe Augusto (Duque de Coimbra).
No dia seguinte, aconteceu uma ida à Fotografia Talbot, por convite de Albino Pinto, um sócio do estabelecimento, sito à Rua do Bonjardim e uma visita à Chapelaria a Vapor, de Costa Braga que, à data, ainda ocupava, apenas, as suas instalações primitivas na Rua de Santo António.
À noite, ocorreu o baile no Club Portuense.
Dia 12 de Julho, da parte da manhã, foram as visitas aos quartéis de Caçadores 9, Torre da Marca e de Santo Ovídio. O casal real esteve depois numa missa na igreja da Lapa.
Da parte de tarde, o rei visitou a Fábrica de Lanifícios de Lordelo, a Fundição do Ouro e a Fundição de Massarelos.
Pelas 18 horas, a família real assistiu à inauguração dos trabalhos do caminho-de-ferro do Minho.
O pavilhão onde decorreu a cerimónia estava instalado junto da Estrada de S. Roque, um pouco a sul da capela de S. Roque.
 
 
 

Descrição do local da cerimónia de inauguração dos trabalhos na linha do Minho – In “Jornal do Porto”, em 13 de Julho de 1872
 
 
 

Descrição da cerimónia de inauguração dos trabalhos na linha do Minho – In “Jornal do Porto”, em 13 de Julho de 1872
 
 
 
Dia 13 de Julho, pelas 9 horas da manhã, a família real embarcava, nas Devesas, com destino a Coimbra.
O dia 4 de Novembro de 1877, data da inauguração da Ponte Maria Pia, aproximava-se.
 
 

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